مهرداد گودرزوند چگینی

مهرداد گودرزوند چگینی*

درباره تعرفه ۱۰۰درصدی برای واردات خودرو در لایحه بودجه ۱۴۰۴، می‌توان گفت با افزایش این تعرفه نهایتا قیمت خودرویی که مثلا در دوبی یک میلیارد است، تا به ایران بیاید و به دست مصرف‌کننده برسد نهایتا ۲میلیارد تومان می‌شود اما همان خودرو الان در کشور حدود ۵ میلیارد تومان است. البته باید به این نکته اشاره کرد که به هر حال این رقمی نیست که بسیاری از مردم توانایی پرداخت آن را داشته باشند تا بتوانند اینگونه خودروها را تهیه کنند.

در مقابل نسبت به اینکه درحال‌حاضر یک خودرو خارجی در بازار داخلی ۵میلیارد است با اجرای این طرح در بودجه ۱۴۰۴ قطعا قیمت آن شکسته می‌شود و پایین می‌آید.

از سوی‌دیگر چون الان تعداد اندکی خودرو وارد شده بنابراین یک خودرو معمولی خارجی نزدیک به ۳میلیارد تومان قیمت‌گذاری می‌شود. قطعا اجرای این طرح در بودجه سال بعد تاثیر خیلی زیادی بر این اعداد و ارقام خواهد داشت.

در بودجه سال آینده واردات خودرو رقابتی‌تر شده، اما به هر حال افزایش واردات و تعداد بیشتر خودروهای خارجی خودبه‌خود قیمت را می‌شکند و واردکننده مجبور می‌شود به خاطر رقابت قیمت را منطقی‌تر کند.

وقتی بازاری با تقاضای مشخص داشته باشید، عرضه کم موجب بالا رفتن قیمت می‌شود پس واردات قطعا تاثیر خود را خواهد گذاشت. البته در مورد تعرفه بالا و دسترسی تعداد کمتری به خودروهای خارجی انتقاداتی وجود دارد.

البته ازسوی‌دیگر ممکن است آنچه در بودجه آمده مطلوب همه نباشد، اما به هر حال روند واردات باز می‌شود.

درباره نحوه واردات این خودروها و تاکید بر استفاده از ارز مورد تایید بانک مرکزی هم باید گفت در قانون واردات خودرو یک منشأ خارجی وجود دارد یعنی هرکسی می‌تواند خودرو وارد کند در صورتی که با ارز داخلی نباشد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
9 + 6 =